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液压启闭机的结构组成及原理

2018-8-14
系统包括动力装置、控制调节装置、辅助装置等,多套启闭机可共用一个液压系统,采用柱塞泵中高压,液压系统一般设置两套液压泵,互为备用。
液压式启闭机结构组成:
系统包括动力装置、控制调节装置、辅助装置等,多套启闭机可共用一个液压系统,采用柱塞泵中高压,液压系统一般设置两套液压泵,互为备用。
液压式启闭机工作过程
1、开启闸门:
二台电机得电,空载启动油泵电机延时5s后,YV1通电,系统调定压力为19MPa,压力油进入有杆腔,开启闸门,油缸无杆腔油经单向阀回到油箱。
2、关闭闸门:
二台电机得电,空载油泵电机组,延时6s后,相应电磁铁通电,开启液控单向阀的压力调为8MPa,压力油打开液控单向阀,左、右油缸有杆腔中油返回到无杆腔,不够油可由油箱供给,闸门自重关闭,必要时可在油缸无杆腔加1MPa的压力,保证闸门能正常关闭。
3、闸门同步控制。
在闸门启闭过程中,闸门开度和行纠编装置全程连续检测2根油缸的行程偏差,当偏差值≥10mm时,相应电磁铁通电,自动调整相应油缸有杆腔的进、出油量,使闸门达到同步运行,当行程偏差值超过设定值10mm时,液压系统自动停机并发出报警信号。
4、闸门定位控制:
当闸门在开启悬挂时,由于液压系统的泄漏,下滑200mm时,液压启闭机能自动将闸门提升到原悬挂位置;如下滑200mm液压启闭机未能启动,当闸门继续下滑至300mm时,液压启闭机可以自动接通油泵另一组备用电机电源,将闸门提升到原悬挂位置,同时发出声光报警信号。
5、系统压力控制:
当PK3发讯时,系统压力过高,停泵,声光报警。
当PK1发讯时,表明油泵压力过低,声光报警,停泵检修。
当PK2发讯时,表明油泵压力过低,声光报警,停泵检修。
当PK4发讯时,无杆腔压力过高,声光报警。
6、闸门自动复位,油缸下腔超过保护。
油缸旁路阀组中液压锁确保闸门在任意位置锁定,当闸门在开启悬挂中,当液压系统内泄漏,下滑200mm时,液压启闭机自动将闸门提升至原来悬挂位置;如果下滑200mm时,液压启闭机未能启动,闸门继续下滑至300mm时,液压启闭机自动切换至备用泵,使闸门复位,并发出声光报警信号。当系统压力异常,缸旁溢流阀对缸起溢流保护作用。
7、滤油器堵塞报警:
当SP发讯时,说明回油滤油器已堵塞,声光报警,提醒清洗或更换滤器。
8、油箱液位控制:
当油液到达高位时,液位传感器高位发讯报警。
当油液到达低位时,液位传感器低位发讯报警。
9、油箱温度控制:
TS3发讯:油液温度过低,接通加热器;
TS4发讯:油液温度高,断开加热器;
TS2发讯:温度过高发讯报警;
TS1发讯:温度过低发讯报警。
信息来源:http://www.xhrxsg.com/